SCOTレプリカ-NSR250R
夜でしたけど久しぶりに2stマシンに乗せてもらいました。
しかも、通常では考えられないカスタムNSRです（笑
暗いですね、すみません（–;)
手が入っていない箇所は無いんじゃない？ってくらいのNSRです。
前回りはCBR600のFフォークなどが、ステムとともに移植されており、倒立化されています。
実はこのバイクは94年型のカードキー仕様のNSRですが、プロアームからガルアームに変更されています（笑
エンジンは全体的にチヂミ塗装が施されていますし、チャンバー、ステップ、サスなど考えられるところ全てカスタムしてありました。
乗った感想は、オーナーも言ってましたけど、上が少し回っていない感じ。まだキャブセットの途中だそうです。
ブレーキはすごかった。。。
普段は効かないR25のブレーキに慣れているせいもあるでしょうが、それ以上に効きました。後ろブレーキがディスクも変更されていて、速度が落ちすぎてバランス崩しそうになりました（笑
2stは気分が高揚していいですねぇ～。もう乗ることは無いだろうと思ってましたが、やはり2stはイイ！
気になるカスタムにかかった費用は・・・1000ccクラスが新車で購入できる程度、だそうです（汗
ｰｰオマケｰｰ
天候不順でツーリングが中止になったので友人と2馬力で琵琶湖へ
結果は昼からの半ドンということも有りあまり釣れませんでした。
そんな中の満足の一匹は
2mのウィードに当てながら取ったバス。
ワイルドハンチのダモンデシャッドで頂きました。